福特福克斯RS WRC：由福特制造，基于福特福克斯RS改装而成 ，拥有强大的动力和出色的越野性能 ，是WRC比赛中的常见赛车之一 。丰田Yaris WRC：由丰田制造，基于丰田Yaris改装 ，同样具备强大的动力和卓越的越野性能 ，在WRC比赛中表现非常成功 。
WRC（世界汽车拉力锦标赛）中常见的参赛车型有以下几种：福特Focus RS WRC：这是福特车队在2011年至2013年间使用的赛车，以其出色的操控性和动力性能在比赛中表现出色。雪佛兰Celesteo WRC：雪佛兰车队在2014年至2015年间使用的赛车，该车型在比赛中展现了强大的竞争力和适应性 。
wrc拉力赛有现代车队 、M-sport车队 、丰田车队、雪铁龙道达尔阿布扎比车队 。世界汽车拉力锦标赛（WRC）是与F1齐名的另一个世界顶级汽车赛事。各队车手驾驶经过专业改装的量产车 ，转战全球各地 ，战胜包括沙石、冰雪 、柏油 、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形，力拼11个月才能决出最终的王者。
成就：46次分站冠军 ，3次厂商年度冠军 ，3次车手年度冠军 。特点：斯巴鲁Impreza翼豹以其水平对置发动机与四驱系统在WRC中表现出色，这些技术也成功应用到了量产车上 ，使得斯巴鲁在民用车和赛车领域都取得了成功 。Audi Quattro（1981-1987）成就：23次分站冠军 ，2次厂商年度冠军，2次车手年度冠军。
拉力赛车有哪些？本田飞度 飞度是本文中你会看到的众多掀背车之一 ，主要是因为它们都轻巧 ，紧凑，易于变成赛车 。作为一个本田 ，它非常可靠 ，这是你第一次拉力赛时不用担心的事情 。大众高尔夫 老款高尔夫和高尔夫GTI是非常简单的汽车，轻盈灵活，足以让人充满驾驶乐趣。
1 、对于斯巴鲁车迷来说 ，22B STI绝对是至高无上的信仰 。它是应用大量WRC赛车技术的市售版车型 ，实打实的一款“街车”，也就是公路性能车 。尽管限量400台的22B STI已经是罕有之物 ，但在地球上还有比它更稀有的 ，就是拥有合法上路权的WRC 赛车。而本文主人公Kai先生就拥有了一台可以合法上路的GC8 WRC赛车 。
2 、WRC赛车主要是基于公路行驶的汽车进行改装的拉力赛车，以下是一些常见的WRC赛车：福特福克斯RS WRC：由福特制造 ，基于福特福克斯RS改装而成 ，拥有强大的动力和出色的越野性能，是WRC比赛中的常见赛车之一 。
3、成就：30次分站冠军 ，2次厂商年度冠军 ，4次车手年度冠军。特点：丰田Celica在九十年代是丰田在世界拉力赛的黄金时代的代表车型，其卓越的性能为丰田赢得了多项荣誉 。Subaru Impreza（1993-2008）成就：46次分站冠军 ，3次厂商年度冠军 ，3次车手年度冠军 。
4 、福特Focus RS WRC：这是福特车队在2011年至2013年间使用的赛车，以其出色的操控性和动力性能在比赛中表现出色。雪佛兰Celesteo WRC：雪佛兰车队在2014年至2015年间使用的赛车，该车型在比赛中展现了强大的竞争力和适应性。
5 、WrC拉力赛赛车不是越野车 。wrc拉力赛的赛车是在4缸2点0升的量产车型的基础上改装而来的 ，WRC赛车必须使用量产车辆的标准车体 ，WRC在使用的时候，会把量产车体的所有附属物都拆除只剩金属框架 ，并且把所有点焊的地方重新进行缝焊 。
▲有着比同级家用车更强的动力和操控性能 ，飞度被很多人戏称为“超跑”，但在性能车范畴里 ，飞度尚未能排得上号。况且 ，本田官方至今还没正式推出飞度的高性能版车型 。 而就在最近，一向对小众车型不感兴趣的丰田却十分高调地推出了一款小型高性能车——GR Yaris（可以将其看作雅力士的高性能版） 。
1、截至目前 ，WRC拉力赛车冠军数量最多的品牌是丰田 ，其次是雪铁龙 、福特等品牌。丰田品牌的冠军优势 制造商冠军数量：丰田在WRC制造商冠军榜单中位居榜首，截至最新赛季 ，累计获得10+次制造商冠军（具体数据需以最新赛季为准） ，其车型如Yaris WRC 、GR Yaris Rally1等在赛事中表现稳定 。
2、在WRC长达50年的历史中，冠军数量最多的品牌是意大利的蓝旗亚，以10次厂商总冠军稳居“冠军王座” 。蓝旗亚作为意大利著名的汽车制造商 ，在WRC（世界拉力锦标赛）的赛场上留下了浓墨重彩的一笔。
3 、WRC中 ，雪佛兰车队是冠军最多的车队 。该车队在 WRC 历史中是夺冠次数最多的车队，共获得了 9 次制造商冠军和 9 次车手冠军 。其中 ，雪佛兰科尔维特和雪佛兰卡马罗两款车型在该车队的历史中都曾多次夺得冠军。