宝马5系有四驱车型，但并非全系四驱。宝马5系中的530Li xDrive M运动套装版和530Li xDrive豪华套装版配备了宝马xDrive智能全时四驱系统。该四驱系统具备智能的动力分配能力，能够根据实际路况自动对前后轴的动力进行分配 。这样的设计带来的显著优势在于提升了车辆在湿滑路面行驶时的稳定性和操控性 。
宝马5系有四驱车型 ，但并非全系都是四驱。在宝马5系系列中 ，“530Li xDrive豪华套装”和“530Li xDrive M运动套装”这两款车型配备了宝马xDrive智能全时四驱系统 。该系统具备先进的技术，可根据实际路况自动分配前后轴动力 。
宝马530Li主要为前置后驱 ，部分车型提供前置四驱版本。以下是详细说明：驱动形式分类 基础款车型：2025款改款530Li领先型（豪华/运动套装） 、尊享型（豪华/运动套装）均采用前置后驱（FR）布局 ，这是宝马5系的经典驱动形式，兼顾操控性与行驶稳定性 。
020款宝马530四驱车型配置的是适时四驱 ，不是全时四驱系统 ，具体您看下面的车子配置表就可以进行验证的 。
宝马5系有四驱车型，但并非全系四驱。宝马5系中的530Li xDrive M运动套装版和530Li xDrive豪华套装版配备了宝马xDrive智能全时四驱系统 。该四驱系统具备智能的动力分配能力 ，能够根据实际路况自动对前后轴的动力进行分配 。这样的设计带来的显著优势在于提升了车辆在湿滑路面行驶时的稳定性和操控性。
宝马5系有四驱车型 ，但并非全系都是四驱 。在宝马5系系列中，“530Li xDrive豪华套装 ”和“530Li xDrive M运动套装 ”这两款车型配备了宝马xDrive智能全时四驱系统 。该系统具备先进的技术 ，可根据实际路况自动分配前后轴动力。
宝马四驱系统的前世今生宝马的四驱系统最早可以追溯到上个世纪80年代 ，那时作为选配装备在宝马3系和5系车型上。四驱系统的中央分动箱采用粘性锁止机构，可以根据前后轴转速差自动接合，从而实现动力以前后轴37：63的固定比例输出 ，这套系统为被动式机械控制 。
以下是详细说明：驱动形式分类 基础款车型：2025款改款530Li领先型（豪华/运动套装）、尊享型（豪华/运动套装）均采用前置后驱（FR）布局 ，这是宝马5系的经典驱动形式，兼顾操控性与行驶稳定性 。
宝马5系既有前置后驱车型 ，也有全时四驱车型。前置后驱车型：宝马5系中的宝马525Li 、宝马528Li以及非xDrive版本的宝马530Li均为前置后驱形式 。这种驱动形式使得车辆具有更好的操控性和驾驶乐趣 ，是宝马品牌一贯的风格体现 。
领先型为基础配置，含三幅式皮质方向盘 、电子挡把、无线充电；尊享型增加高级配置；xDrive四驱版搭载全时四驱系统。且所有530Li车型均提供豪华套装与M运动套装选择 。
宝马的四驱系统统一名称为「xDrive」 ，这是宝马品牌标志性的智能全轮驱动技术 ，广泛应用于旗下SUV 、轿车及高性能车型中 。xDrive系统的核心定位 技术标签：宝马将四驱系统命名为「xDrive」，其中「x」象征多方向动力分配的特性 ，区别于其他品牌的四驱命名（如奥迪quattro 、奔驰4MATIC）。
宝马的四驱系统名为xDrive智能全轮驱动系统 。该系统有两种类型 ，分别适用于不同平台的车型 。基于前驱平台的xDrive，像XX2等车型采用这种四驱系统 ，它属于适时四驱。在日常行驶时以前驱为主 ，这样的设计有助于提升燃油经济性 。
宝马xDrive是四驱系统 。不过，它的具体类型需要根据车型平台来区分。对于前驱平台的车型，像XX2 ，采用的是适时四驱。在日常行驶时 ，车辆以两驱状态运行，只有在车轮出现打滑等情况时 ，系统才会自动切换到四驱模式 。这种四驱形式更侧重于燃油经济性 ，因为两驱行驶时能减少动力传输过程中的损耗，降低油耗 。