二手2013款福特探险者值得入手吗(二手2013款探险者怎么样)

qweasd 1 2026-02-03 15:21:15

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里程十万公里的国产福特探险者还能买吗

里程十万公里的国产福特探险者,若车况良好且价格合理 ,仍然可以购买,但需谨慎评估多方面因素 。具体分析如下:车况是核心判断依据车辆是否发生过重大事故 、维修记录是否完整、保养是否得当是首要考量。

车身较大,转弯时需预留更多空间 ,对驾驶技术要求较高。购买建议:需重点检查车况,包括保养记录、车身接缝 、变速箱换挡是否有打齿声等,避免购买事故车或维护不当的车辆 。

福特我不是说不好 ,档次没有,费油,买的少 ,说句不好听的以后卖车都少卖钱。没人喜欢。问题四:福特探险者有开了十万公里有质量出问题的吗 暂时没有 。

福特探险者凭借越级尺寸 、智能科技、安全配置、操控性能四大核心优势 ,提供了与六七十万级产品媲美的价值体验,精准契合消费者对高性价比中大型SUV的需求,从而推动销量迅猛增长。

在二手车网看到的,为什么福特探险者开了2万公里左右就卖了?是质量问题...

1 、福特探险者作为一款平行进口车 ,其质量往往能得到较好的保障。平行进口车是指未经经销商进口的车辆,这些车辆通常直接从海外进口,经过合法手续进入市场 。因此 ,在这类车辆的质量方面,消费者一般无需过分担忧 。

2、因为家里有其他车型所以这款车就闲置了,这款车就考虑出售 ,然后有趣的对话就出现了。各大二手车平台刊登了车辆信息后,有一些二手车贩子就相继给小编打电话咨询,有一位真的是令人印象深刻 ,在知晓是2017款的车型后,第一句话就是7万多的价格高了,这款车现在老了。

3、福特探险者为什么买完了卖的人多:一是性价比不高 ,价格近40万 。对于大多数人来说 ,他们宁愿购买豪华品牌,如奔驰GLC和宝马X3中型SUV,而不是购买一个不太受欢迎的探险家。第二 ,之前福特探险者的质量问题令人担忧。虽然有美国进口车的名号,但质量受到质疑 。

4 、品牌影响力弱 中国的大多数顾客在购车的过程中都十分注重知名品牌,终究品牌影响力大的车型不但开出来更有脸面 ,并且在卖二手车的过程中通常也有更多的汽车保值率。而福特在中国近些年的主要表现并不太好,品牌影响力乃至不如一部分自有品牌,假如探险者挂个日系汽车标志销售量肯定能够翻数倍。

探险者二手车在美国买的人多吗

在美国 ,探险者二手车有一定数量的购买人群 。品牌认知度探险者是福特旗下一款知名度较高的SUV车型。在美国,福特品牌拥有广泛的用户基础和较高的认可度。消费者对其品牌形象、可靠性和性能较为信赖,这使得探险者二手车具备一定的市场吸引力 。

探险者二手车在美国有一定的购买量 ,不算冷门车型。具体分析如下:销量数据体现市场热度从销量数据来看,探险者二手车在美国市场表现较为突出。在2023年美国二手车销量排行榜中,福特探险者位列第9 。

我国二手车3年平均保值率为70% ,探险者保值率仅为53% ,远低于平均水平 。其实不光是探险者,整个美国品牌在中国的保值率都比较差。另外,让用户抓狂的是发动机自动启停。本来这是一个人性化的功能 ,但对探险者来说却成了累赘 。没有手动关闭该功能的实体按键,国内道路现状也不适合发动机自动启停。

福特探险者,缺点

福特探险者的通病主要包括油耗偏高、第三排空间局促 、方向机质量问题、冷却液渗漏以及燃油滤清器设计缺陷。 油耗偏高:福特探险者在市区实测油耗达到13-15L/100km,这一数值远高于同级别车型 。这主要是由于探险者动力储备过剩、变速箱调校偏向性能以及车身风阻大所导致的。高油耗不仅增加了用车成本 ,也可能对环境造成一定影响。

福特探险者的缺点主要体现在油耗 、空间、设计、车机系统 、售后网络 、保值率及配件成本等方面: 油耗偏高福特探险者市区实测油耗达13-15L/100km,较同级别汉兰达高3-4L,年均油费约3万元 ,较汉兰达多支出7000元 。

燃油经济性不佳 福特探险者的燃油经济性也是令人担忧的问题之一。由于该车搭载的发动机功率较大,车身也相对较重,因此燃油消耗相对较高。对于经常长途出行或者经济条件有限的消费者来说 ,购买一款油耗较高的车辆无疑会增加经济负担 。燃油经济性的不佳使得福特探险者在市场上竞争力下降。

内饰做工不够精细:虽然探险者的内饰材料看起来不错,但细节处理上显得较为粗糙,这一点体现了美系车的风格。与其他福特车型相比 ,探险者在这方面表现相对较好 。 新车异味:新车的内饰材料散发出异味 ,短时间内难以消散 。这一问题在同级别的车型中也普遍存在。

二手福特探险者怎么样?

性价比突出:考虑到该车当年落地价格接近50万元,而如今仅以10万元的价格出售,且车况良好 ,性价比相当突出。对于追求大空间、高舒适性和可靠性能的消费者来说,这款进口福特探险者无疑是一个不错的选择 。综上所述,十年前的进口福特探险者在质量方面表现出色 ,无论是车身结构、发动机状态 、内饰及电气系统还是底盘及悬挂系统都保持了良好的状态。

在美国,福特品牌拥有广泛的用户基础和较高的认可度。消费者对其品牌形象、可靠性和性能较为信赖,这使得探险者二手车具备一定的市场吸引力 。例如 ,福特长期以来在皮卡、SUV等领域的深耕,积累了良好的口碑,探险者作为其中的重要车型 ,自然也受益于品牌的影响力。

福特探险者作为一款平行进口车,其质量往往能得到较好的保障。平行进口车是指未经经销商进口的车辆,这些车辆通常直接从海外进口 ,经过合法手续进入市场 。因此 ,在这类车辆的质量方面,消费者一般无需过分担忧。

当年50万,如今10万,十年前的进口福特探险者质量如何?

1 、十年前的进口福特探险者质量相当可靠。以下是具体分析:车身结构坚固:从检测情况来看,这辆2013款进口福特探险者的车身结构保持得相当完好 。前保险杠虽然有过喷漆和拆装痕迹 ,但水箱框架、前防撞梁和纵梁梁头均未发现变形或损伤,说明车头部分没有发生过严重事故。

2、进口福特探险者的发动机和变速箱毛病多,主要就是噪音大。长安福特探险者上市时间不长 ,已经存在着较多的质量问题,严格来说,从2020年6月份上市开始 ,长安福特在中国车市仅仅推出半年左右的时间,上市时间并不长,长安福特探险者已经存在着较多的质量问题 。而且 ,其中部分问题,还相对比较多发 。

3 、福特10年前的车型主要包括福特探险者、福特蒙迪欧、福特福克斯,以及嘉年华ST和锐界两款彩蛋车型。福特探险者是福特在10年前的重要SUV车型。2013款进口版本搭载5L V6发动机 ,动力充沛且高速稳定性出色 ,适合长途驾驶和复杂路况 。

4 、福特探险者在中国销量不佳的原因有二,一是性价比不高,将近50万的售价 ,对大部分人而言,宁可会去选择买奔驰GLC、宝马X3等豪华品牌中型SUV,也不会买个较冷门的探险者;二是福特探险者的质量问题令人堪忧 ,虽有美系进口车的名号,但品质却备受质疑,特别是福特探险者3T版本 ,缺点更是明显。

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