【太平洋汽车网】大多数导航都有复位键,应该是一个小孔请点击输入图片描述2在导航上有个REST小孔 ,用东西插几秒就行了。在右下角部位,或者在系统设置里面,然后再把电源插上等待几秒 ,最后放开牙签就可以实现恢复出厂设置 。飞度中控台主要是空调系统以及多媒体系统的按键。
多媒体系统校准(推荐高配车型)启动车辆并打开中控屏幕,点击「HOME」键进入主界面;依次选择「设置」-「车辆」-「轮胎压力校准」;确认四轮胎压均调整至标准值(标准型轮胎推荐4-5bar)后,点击「校准」按钮;等待系统完成校准 ,仪表盘胎压警示灯熄灭即表示复位成功。
飞度调整时间非常简单在CD进仓口的下边有一个:CLOCK键安装这个键三秒钟,你会听到仪表发出:“滴”的一声,时间在闪烁 。这时候你按4键调时5键调分6键归零时间调好以后你再按一下CLOCK时间不闪了就算调整完毕。

1、由于满足国六排放标准 ,且第四代飞度的整备质量有所提升,因此性能上与老款车型相比难免会有一定程度的下降,不过在实际体验中 ,第四代飞度的动力表现与上一代车型基本相差不大,此前我的同事也曾短暂地体验过一番,我俩在这一点的看法上达成了共识。
2、外观改装套件吸引力有限改装套件:无限版车型通过黑武士风格轮毂 、尾部导流板、车顶小尾翼等套件营造运动感,但本质仍是普通版飞度的造型 。刹车系统:仍采用后鼓刹 ,未进行升级,与运动化外观形成反差,难以满足消费者对性能的期待。
3、月26日 ,广汽本田全新一代飞度正式上市,推出潮跑Pro(SPORT和潮越Max(CROSSTAR)两个系列共6款车型,厂商指导价为:?18-88万元 ,这样的售价让新车在同级中极具竞争力。
4 、不过,第四代 飞度(GR9)的改装能力依旧很强,看过日本的改装案例之后 ,飞度在造型的个性化塑造方面,有着深度挖掘的潜力 。
5、其他配置方面新车配有一键启动、大灯高度可调 、主打刹车、车身稳定系统等。空调则采用的是触控加实体按键,半自动化的设计的确要比传统的好用一些。空间方面一向是本田的拿手好戏 ,这一代车型也不例外,但广受好评的魔术座椅并不会出现系列车型上 。
6、第四代飞度在“超跑”性能与配置升级方面表现出色,综合实力强劲,具体体现在以下几个方面:外观:两种版本可选 ,设计细节优化第四代飞度提供潮跑Pro和潮越Max两个版本,风格各异。
1、话说第三代飞度上的这台L15B2引擎,以131匹和18公斤米扭力的实力(轮上马力也大概拉出120匹的马力数据) ,对应一吨开头的车重已经有着不错的性能表现,仅需要通过升级进/排气 、刷写ECU电脑等动作,足够了;还有人觉得本田情怀少不了 ,为此Spoon、MUGEN等情怀部件各种上。
2、如果飞度你不想换改装卡钳,那么给你2个方案,当然 ,都是用原厂卡钳升级。 跟我一样,用10代思域的原厂卡钳 。 升级8代思域原厂卡钳。 ↓↓↓ 请往下看 十代思域原厂卡钳 10代思域的卡钳活塞稍大于飞度原厂活塞,理论上会有更好的制动力。这是事实 ,制动效果确实有一定的提升 。
3 、第三次终于痛下决心,更换了十代思域的原厂大屏, 完美适用飞度,就是价格有点贵。思域屏的倒车影像 ,非常的清晰,同事都说我这比他原车的倒车影像都清楚。我说可能是你倒车摄像头没擦干净吧 。接下来就是一键启动。说实在的,装这个的时候我犹豫了很久。
4、思域和飞度一样 ,每一代车型都有足够影响力,而2016年上市的十代思域FC1就更不用说,“秒天秒地 ”只是炒作 ,重要的是它在国内思域车系中,属于首款搭载涡轮发动机的一代,所以加上更加激进的造型 ,十代思域不红也说不过去 。
5、此外,其在动力方面依旧没有变化,仍然是5T+CVT和0T+9AT的组合 ,期待其在配置方面进行提升。总体来看,本田在2020年推出的新车型中,新一代飞度以及两厢版思域是个人非常期待的车型。前者在换代后可能会给大家带来新的感觉;而两厢思域则更能吸引年轻人的眼球 。
6 、外观方面,十代思域前保险杠有小许改变 ,前进气格栅改为了菱角分明的多变形状,更加犀利,中网也换成了蜂窝式。内饰方面十代思域采用了科技感更强的三幅方向盘 ,与新飞度的相同,这是传承了本田家族的特色;内饰颜色方面增加了炫酷黑和象牙黄两种,全黑的内饰令新思域更加运动。
飞度中控台按钮详解与操作指南如下:空调系统 压缩机开关:控制空调制冷功能的开启与关闭。当需要制冷时 ,按下此开关即可 。后窗加热开关:用于加热后窗玻璃,以去除附着在其上的雾气或冰霜,提升行车安全。此开关通常与压缩机开关集成在一起 ,操作简便。
一键启动按钮被安置于中控屏幕左下角,当车主携带智能钥匙进入驾驶室后,无需插入传统钥匙 ,即可实现点火操作 。这一设计极大提升了驾驶的便捷性。启动或关闭发动机时,需遵循以下步骤:首先,踩下刹车踏板;接着,按压点火开关。在启动瞬间 ,所有用电设备会暂时关闭,以确保发动机能够顺利启动 。
本田飞度一键启动操作指南 一键启动按钮位于中控屏幕的左下角,进入驾驶室后 ,无需钥匙操作即可进行点火。启动/关闭发动机 启动: 首先,确保踩下刹车,然后按压点火开关。在发动机启动瞬间 ,所有用电设备会暂时关闭,以确保启动顺畅 。打开电源: 如果仅需开启电源,无需踩刹车 ,直接按压启动按钮即可。
选择本田飞度:在车辆操作指南页面中,选择本田飞度进入其专属页面。点击操作手册选项:进入本田飞度页面后,点击操作手册选项 。选择控制选项:在常用操作中 ,选择控制选项,点击需要查看的按钮进入页面。查看操作指示:进入相应页面后,查看操作指示即可查看本田飞度所有按钮图解。
1、【太平洋汽车网】飞度可以安装中控屏,空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上 ,飞度中控台就是方向盘右侧,驾驶舱中间部分前面的控制面板,集中了汽车除驾驶舱之外的大部分控制按钮。可以 本田飞度中控屏原厂的700多元 ,而新飞度改装中控大屏大概要1000~1500元左右 。
2 、本田飞度两厢DVD的安装分为四步,拆开中控台,连线 ,测试,装回中控台。
3、首先拆下如图所示的04年东风本田飞度汽车中控面板两侧的固定螺丝。接下来再按照下图所示撬开04年东风本田飞度汽车中控面板的卡扣 。然后需要再把04年东风本田飞度汽车中控面板拿下来。接着再按照下图所示将04年东风本田飞度汽车CD机两侧的固定螺丝拆下来。
要是坐在前排位置,由于中控台采用平直化的设计 ,如无意外全新飞度的液晶仪表属于全系标配的装备,光这点已经够全新飞度在POLO、致炫面前炫耀一把了 。而且现在全新飞度还用上旋钮+实体按键的空调控制面板,那种“哒哒”的旋钮手感棒极了。动力方面庆哥已经在首试文章提及过了 ,我也不再赘述,这里多说一句隔音的表现。
如果你坚持要吐槽飞度的外观设计失去了运动的朝气,我建议你还是吐槽一下它的用料跟功能配置吧!飞度的油箱盖是我印象中最具有原始金属质感的一个了,没有丝毫的厚重感 ,敲一敲都很轻 、空的感觉 。
东风本田这次推出的LIFE,官方给它取来一个很接地气,同时又略带萌点的昵称 ,叫做“来福酱”。不过,如果把它的“双胞胎姐姐 ”广汽本田飞度摆在它的旁边,你很难在一瞬间之内把它们辨别开来。事实上 ,LIFE已经做了一些突显个性的设计,比如前后保险杠,比如尾灯等等 。