1、首先，D710次是从上海到北京南 ，中途经过南京 。上海到北京南总共1454公里 ，总用时12小时左右，所以平均时速为122公里/小时 。如图所示 ，希望可以帮到你。
2 、在高铁动车中 ，每天最晚的一趟是D710次列车，22：11从苏州出发 ，次日早上09：22到达目的地也是终点站北京南站 。运行历时11小时11分钟 。二等票价275元 ，二等卧票412元，一等卧票价522元。途中经停南京站和沧州站 。普客列车明细如下：1，1462次列车 ，13：26从苏州站出发 ，次日上午10：50到达北京站 。
3 、高铁：G字头车次（如GG6）最快仅需4小时18分钟，适合时间紧张的旅客。动卧：夕发朝至的D字头列车（如D710） ，节省白天时间且省一晚住宿费。 购票技巧：旺季（节假日、寒暑假）建议提前15天在12306放票时抢票 。若直达票售罄 ，可尝试“候补购票 ”或查询中转方案（如南京南站换乘） 。
4、没有直达，只有在广州转车 ，这是最快 ，行程最短的。
综上所述，D710的一等卧车厢确实为4人间 ，但在舒适度和服务上依然具备一定的优势 。希望这些信息能帮助乘客更好地了解D710的卧铺车厢布局 ，为您的旅途做好准备 。
我了解到，上海到北京的D710列车的一等卧铺是4人间的。这种车型的一等卧铺比二等卧铺宽敞一些 ，但仍然属于普速列车 ，不是高铁 。具体到每个车厢，可能有不同的配置和布局，但一般来说 ，一等卧铺都是4人间 。
d710一等卧车厢内部设计十分舒适。一等卧铺车厢内配置了1至2人的卧铺 ，空间宽敞，装备齐全 ，提供柔软舒适的床铺 ，能够满足乘客的休息需求 。此外，一等卧车厢还配备了独立电视和空调设施 ，为乘客提供更加便利的服务 。服务员们贴心周到 ，能够提供专业的服务，确保乘客能够享受到高品质的旅行体验。
D710一等卧车厢内部设计十分舒适 ，具有以下特点：空间宽敞：一等卧铺车厢内配置了1至2人的卧铺 ，为乘客提供了充足的个人空间 。装备齐全：床铺柔软舒适，能够满足乘客的休息需求 。独立设施：车厢内配备了独立电视和空调设施 ，为乘客提供更加便利和舒适的旅行环境。
上海虹桥站到南京南站途经6个站 ，依次是昆山南站，苏州北站，无锡东站 ，常州北站 ，丹阳北站，镇江南站 ，最后到达南京南站。
从上海到南京 ，主要会经过以下站点：安亭西站：位于嘉定区安亭镇附近，是沪宁线上的一个重要中间站 。昆山南站：作为连接上海和苏州的重要节点 ，昆山南站是很多列车必经之地 。苏州站：京沪铁路线上的一个大站 ，旅客可以在此换乘其他车次，是上海市前往南京市的重要交通枢纽。
D3131次列车经过以下站点：上海虹桥站 、昆山南站 、苏州北站、无锡东站 、常州北站 、南京南站 。D3131次列车是一趟从上海虹桥站始发 ，途经多个站点后 ，最终到达南京南站的动车组列车 。
苏州、无锡 、常州。D306次列车上海到南京经过的站点：苏州 、无锡、常州 。
1 、原来的石龙火车站已经停止办理客运业务，全部转移到东莞车站 ，东莞到深圳的动车公交化了 ，5-20分钟一班，早班车48开，末班车253开 ，50分钟左右到深圳（罗湖）站 。
2 、截至2020年2月 ，深圳到广州和谐号最後一班车是22：38发车，23：07到站的G6210次 ，时刻表具体如下：G6210次是从深圳北发往广州南的高速列车 ，运行时间29分钟，全程距离102公里 ，发车时间22：38 ，到站时间23：07。
3、东莞樟木头到广州东站的城轨主要为广深城际“和谐号 ”动车组（C字头），每日06：47 - 21：54（樟木头站发车）平均15 - 30分钟一班 ，末班车为21：54（深圳至樟木头延长班次 ，可中转至广州东） 。部分具体班次参考如下：C7112次：樟木头06：47发车，07：45抵达广州东 ，二等座55元 。
T110次列车的“慢” ，同样源于待避。在7：45至8：22这段时间内，T110次列车停靠在了杨柳青站，但并未办理客运业务 。而在这段时间里 ，先后有D70D7D71D704等多趟动车通过 。这种待避安排 ，虽然确保了动车的正点运行，但却让T110次列车在运行时间上失去了优势。
D8列车同样隔日开行 ，从上海至北京 ，原为D702。D9列车从北京南至上海，原为D709 。D10列车反向从上海至北京南 ，原为D710 。D11列车从北京至杭州 ，原为D711。D12列车反向从杭州至北京，原为D712 。D17列车从北京至杭州 ，原为D717 。D18列车反向从杭州至北京 ，原为D718。
你这个问题 台笼统了， 光说在猪洞升级 ，猪几都没说 还有就是 法师不能挂机的 ，100%的死 给你个战士的，好像是猪7的 。
1 、D952次列车上海到南京经过的站点：无锡 。D710次列车上海到南京经过的站点：苏州。D310次列车上海到南京经过的站点：苏州 、无锡、常州 。D306次列车上海到南京经过的站点：苏州、无锡 、常州 。
2 、上海虹桥站班次情况：高铁班次有576个班次，如G710G281G733G751G8362等；动车班次有118个班次 ，如D214D307D215D3060、D3103等；城际班次有25个班次 ，如C3730 、C3790 、C379C37C3751等。所在位置不同 上海站位于中国上海市静安区秣陵路303号，毗邻上海长途客运总站 。
3、D710次列车是由上海始发到北京南站的动车组 。经过的是苏州站。
4 、上海到北京的动车很多 ，一般要5个多小时吧 ，车次也比较多。其实挺方便的，如果从前虹桥走 ，坐飞机也挺不错的吧 ，大城市之间的交通挺便捷 。