荣威Ei5作为一款纯电动互联网休旅车，凭借其卓越的性能和多项优势 ，在市场中占据了重要地位。它采用了绿色纯电科技 ，电耗仅为12度电/百公里，续航里程超过400公里 ，展现了出色的续航能力。
在车身尺寸方面 ，荣威Ei5表现出色 。其长/宽/高分别为4544mm/1818mm/1509mm（带行李架为1532mm），轴距为2665mm ，定位于紧凑型纯电动旅行车 。这样的尺寸不仅保证了车辆内部空间的宽敞 ，也便于驾驶和停放，满足了不同消费者的需求。
荣威Ei5的“三优一最”用车体验 ，包括“长续航 、快充电、低阻力+低能耗 ” ，让用户能够轻松享受电动车的便利和舒适 。此外，它还具备“高标准 、高防护 、高通过性+超长耐久 ”的“三高一超”安全保障 ，为用户提供更为安全可靠的出行保障 。
1、电池效率优化：小容量实现长续航荣威纯电D6搭载595kWh与48kWh两种电池容量 ，CLTC工况下最长续航分别达520km与450km。其核心在于CTB电池车身一体化技术，通过将电池组与车身结构深度融合，减少冗余部件重量 ，同时提升空间利用率 。
2 、中型车型：荣威ER6搭载61kWh电池 ，CLTC续航达60km，是同级别中续航里程最高的车型之一 ，电池容量比同级竞品平均低10%-15% 。 跨界车型：荣威Ei5（2023款）搭载59kWh电池 ，CLTC续航400km，在紧凑级纯电旅行车中续航表现突出 ，且电池寿命测试中衰减率低于行业标准。
3 、荣威部分电车确实存在电池度数相对不高 ，但续航表现较好的情况 。 技术优化：荣威在电池管理系统等方面有一定技术积累 。通过先进的算法和智能控制，能更精准地分配和管理电量 ，让电池发挥出最大效能 ，从而在有限的电池容量下实现较好的续航。
4、荣威部分电车确实存在电池度数相对不高，但续航表现较好的情况 。 电池能量密度提升：荣威在电池技术上不断投入研发 ，提升电池的能量密度 。例如 ，采用了更先进的电芯材料和电池管理系统，使得相同体积或重量的电池能够存储更多电量，从而在有限的电池度数下实现较好的续航。
1 、荣威Marvel X 车型定位：中高端纯电动SUV 续航里程：NEDC工况下约403-460公里（后驱/四驱版本）。 特点：全铝车身 、14英寸中控屏、AR导航 ，主打科技感和豪华配置 。荣威Clever（科莱威）车型定位：微型纯电动车 续航里程：NEDC工况下约311公里（2022款） 。
2、荣威系列纯电动车型包括纯电Di6 max ev 、全新eiimax8 ev 、d7 ev。以下是具体介绍：纯电D6：作为荣威纯电系列中的入门级车型 ，其起售价为98万元，价格优势显著 。该车搭载了CTB车身电池一体化技术 ，将电池与车身结构深度融合 ，提升了车身刚性和空间利用率 。
3、荣威有多款纯电动车，比如荣威Ei荣威Marvel X 、荣威ERX5等。荣威Ei5这是一款纯电动旅行车 。它外观时尚 ，空间较为宽敞 ，能满足日常出行与装载需求 。续航表现处于同级别主流水平，例如其续航里程可达400公里左右 ，适合城市通勤以及周边短途旅行。
4 、荣威纯电动车有以下几款：科莱威荣威Ei5荣威RX5新能源荣威MARVEL荣威RX5（注意：虽然荣威RX5有新能源版本 ，但也可能存在燃油版，选择时需确认是否为纯电动车型）这些车型都是荣威品牌下纯电动车系列的代表 ，为消费者提供了多样化的选择 。
5、荣威品牌推出的纯电动车型包括： 荣威科莱威CLEVER 2022款 311km元气啵啵版 ，拥有紧凑的车身尺寸，长3140mm 、宽1648mm 、高1531mm，以及2000mm的轴距 。动力方面 ，搭载固定齿比变速箱和永磁/同步电机。 荣威Ei5 2021款 500 倾心版 ，车身尺寸为长4600mm、宽1818mm 、高1543mm，轴距2665mm 。
6 、荣威纯电动车共有以下几款车型：科莱威、荣威Ei荣威RX5新能源 、荣威i6MAX新能源 、荣威e50、荣威i6新能源 。其中 ，科莱威CLEVER 2022款 311km元气啵啵版的车身尺寸为：长3140mm、宽1648mm 、高1531mm ，轴距为2000mm。该车配备固定齿比变速箱和永磁/同步电机。
荣威Marvel X 车型定位：中高端纯电动SUV 续航里程：NEDC工况下约403-460公里（后驱/四驱版本） 。 特点：全铝车身 、14英寸中控屏、AR导航，主打科技感和豪华配置 。荣威Clever（科莱威）车型定位：微型纯电动车 续航里程：NEDC工况下约311公里（2022款）。
MARVEL X是上汽荣威“光之翼 ”Vision-E Concept纯电动轿跑SUV概念车的量产版 ，今年4月北京车展亮相 ，预计9月正式上市 。新车纯电最大续航里程可达500公里 。外观特点：前脸设计：采用全新家族式造型，多横幅式大嘴进气格栅 ，饰条镂空处理 ，精致且气势十足。
荣威系列纯电动车型包括纯电Di6 max ev 、全新eiimax8 ev 、d7 ev 。以下是具体介绍：纯电D6：作为荣威纯电系列中的入门级车型，其起售价为98万元 ，价格优势显著 。该车搭载了CTB车身电池一体化技术 ，将电池与车身结构深度融合，提升了车身刚性和空间利用率。
荣威有多款纯电动车，比如荣威Ei荣威Marvel X、荣威ERX5等 。荣威Ei5这是一款纯电动旅行车 。它外观时尚 ，空间较为宽敞 ，能满足日常出行与装载需求。续航表现处于同级别主流水平，例如其续航里程可达400公里左右 ，适合城市通勤以及周边短途旅行 。
1 、一方面 ，荣威纯电车型在某些方面表现出色：续航能力强：荣威D6等车型拥有较长的实测续航，续航达成率高达116% ，并且在全气候 、全路况下都表现出稳定性 ，这对于电动车用户来说是一个重要的考量因素 。
2、荣威纯电动拥有先进的电池系统，可以提供出色的续航能力。它可以实现最多500公里的续航里程 ，能够满足大多数出行者的需求。 全新的设计理念 荣威纯电动拥有全新的设计理念 ，既有车头大灯，又有全景滑动车窗 ，全新的外观设计 ，也非常有吸引力 。它的设计简约大方，拥有不错的外观，能够满足不同出行者的需求 。
3 、荣威纯电动车型和插电混动车型销量均表现良好。基于终端交强险数据显示 ，今年前7个月 ，荣威新能源汽车累计销量达到40174台 。其中，纯电动汽车累计销量21540台 ，占比54%；插电混动车型累计销量18634台 ，占比46% 。
4 、总的来说，荣威Ei5以其强大的功能、卓越的性能和丰富的配置 ，成为了新能源汽车领域的佼佼者。无论是续航能力 、充电速度还是智能科技和安全保障 ，荣威Ei5都展现了其卓越的品质和非凡的实力 。如果您正在寻找一款高性能 、高品质的新能源汽车，荣威Ei5无疑是您的理想选择 。
5、荣威新能源纯电动车在市场上表现良好 ，特别是在10万级电车市场中 ，其荣威纯电D6车型备受关注。续航表现突出：荣威纯电D6的CLTC续航达到了520km，实测常温续航达成率高达105%-116% ，即使在-20℃的极寒环境下 ，续航也能保持75%，这对于电动车用户来说是一个非常重要的优势 。
6、荣威ERX5电动车在外观设计上，以更大的进气格栅和独特的荣威logo（内置充电接口）为亮点 ，尾部新增的“EV400 ”标识更是彰显了其纯电动车型的独特身份 。此外 ，新车取消了传统汽油车的排气口设计，进一步强化了其电动特性。
荣威纯电动车型和插电混动车型销量均表现良好 。基于终端交强险数据显示 ，今年前7个月 ，荣威新能源汽车累计销量达到40174台 。其中，纯电动汽车累计销量21540台 ，占比54%；插电混动车型累计销量18634台 ，占比46%。
产品性能突出：旗下插电混动产品具备低能耗 、长续航 、超静音、超平顺等特点，荣威RX5 eMAX作为重磅车型 ，综合性能表现优异 ，深受用户青睐。
车内乘坐空表现不错，座椅配有电动调节和加热功能 ，后排中央隆起不严重 。动力是亮点 ，油耗不错 。发动机依然搭载由5T发动机组成的插电式混动系统，最大功率169马力。
插混版（eRX5）：采用5T+电动机组合，综合功率可达318马力 ，纯电续航约50-60km（NEDC标准） ，亏电油耗约5-6L/100km，适合限牌城市用户 。设计与空间外观：最新款采用“数字化凤羽”前脸设计 ，分体式大灯和贯穿式尾灯提升辨识度 ，整体风格偏向年轻化 。
荣威ei6不建议考虑，插电混动汽车至少要有两点比较突出才有选择的价值：纯电续航里程足够大 ，EI6仅有53公里 ，补贴标准线是50公里，测试成绩和实际用车又会有一定差距 ，所以这台车的续航能力是不合格的。
- 混动版本续航长：荣威D7 DMH搭载DMH双电机超级混动系统 ，热效率超过43%，馈电油耗低至3L/百公里 ，具备125KM纯电续航能力 ，最高续航里程达到1400KM，可油可电，降低用车成本 ，消除续航焦虑 。