大众召回DSG变速箱并未提供终身质保，但相关政策包含延长质保期及易损件免费更换服务，具体如下：官方质保政策的核心内容大众针对DSG变速箱问题 ，将原厂质保期延长至10年或16万公里（以先到者为准） ，覆盖范围包括变速箱主体结构及核心部件。
大众汽车针对DSG变速箱的召回政策并非终身质保，而是有具体的保修期限和条件 。以下是详细说明：历史背景2013年 ，大众因DSG变速箱（干式7速DQ200）的故障隐患 ，在中国市场实施了主动召回，涉及部分2012年12月前生产的车型 。
对于2013-2014年生产的速腾车型后轴纵臂断裂问题 ，即使已过保修期仍可享受终身质保服务。建议在申报前拍摄保留车辆故障部位维修前后的完整影像资料 ，并妥善保管更换下来的旧件至少6个月以备复检 。整个补偿流程通常需20-30个工作日完成 。
1 、条件是在2014年4月1日之前购车，用户享受10年或16万公里的DSG变速箱质保。凡是从2014年4月1日开始购车的用户 ，只能享受与整车质保相同的3年或10万公里 。汽车延保一年需要的费用是各异的 ，有很多车主会选择汽车延保，当然体现了延保的确可以带给车主们带来一些好处 。
2 、大众变速箱的质保期限已延长至10年 ，这一政策主要基于购车时间进行划分。具体而言 ，若购车时间在2014年4月1日之前，用户将享受DSG变速箱长达10年或16万公里的质保服务 。然而，从2014年4月1日起购车的车主 ，则只能享受与整车质保相同的3年或10万公里质保 。
3、014年4月1日前购买的车 ，如果配备dsg变速箱，可以享受10年或16万公里的质保。Dsg是大众旗下的双离合变速箱 。双离合变速箱是一种结构简单的自动变速箱 ，类似于手动变速箱 。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器 ，多了一个换挡控制机构。
4 、官方质保政策的核心内容大众针对DSG变速箱问题，将原厂质保期延长至10年或16万公里（以先到者为准） ，覆盖范围包括变速箱主体结构及核心部件。同时 ，明确将离合器片（属易损件）纳入终身免费更换范围，但需满足定期保养记录等条件 。这一政策通过官方公告形式发布 ，具有法律效力 。
5 、大众针对DSG变速箱提供了不同期限的质保服务。具体而言 ，2014年4月1日之前购买的配备DSG变速箱的车辆，可以享受10年或16万公里的高速公路质保 。然而 ，对于2014年4月1日之后购买的车辆 ，质保期则缩短为3年或10万公里 。值得注意的是，汽车的质保期是根据年限和里程来确定的，以先到期者为准。
特定购买时期的车辆：时间限制：大众提供的10年或16万公里延保服务 ，仅适用于在2014年4月1日前购买的配置有DSG变速器的汽车 。后续购买政策：对于在此日期之后购买的车辆 ，则享受3年或10万公里的保质期，具体以年限或里程先到期为准 。
非终身质保：该保修政策并非终身有效 ，超出10年或16万公里后 ，变速箱若出现故障需车主自费维修。 适用范围：仅针对当年召回批次内的车辆，且需全程在官方授权渠道保养维修 。若车辆过户 ，后续车主仍可享受剩余期限的保修 。其他注意事项 部分4S店可能提供延保服务 ，但需额外付费购买，不属于原厂召回政策范畴。
关于7速DSG干式双离合的使用寿命 ，一般而言 ，它与轿车的使用寿命相当，可以使用10到20年 ，行驶数百万公里 。当然 ，如果车辆遭受交通事故、洪水等损害，或者驾驶习惯不良 、保养不当，可能会缩短变速箱的使用寿命 。值得注意的是 ，根据车辆的购买时间不同 ，DSG变速箱的延保规定也有所不同。
确认质保条件家用车方面，大众DSG变速箱通常享受4年或15万公里质保（以先到为准） ，部分2017款车型网传延保至10年/16万公里 ，需以购车时官方政策及凭证为准；营运/网约车质保期缩短为1年或10万公里。
进口大众质保政策主要包括整车质保 、特定零部件保修、自费更换零部件保修等方面，具体如下：整车质保政策：通常情况下 ，整车质保政策为两年或6万公里 ，以先到者为准 。不过，部分车型的质保周期存在差异 ，例如途观2018年款的变速箱质保时间为4年或15万公里 。
车辆购买与登记 新车购买：此终身质保政策通常仅适用于从大众官方授权经销商处购买的新车 ，不包括二手车或经过非官方渠道维修的车辆。首次登记：车辆必须在购买后的规定时间内完成首次登记，且登记信息需与购车合同一致 。
维保要求：用户需严格遵循官方保养手册 ，在上汽大众授权服务点进行定期维护 ，否则可能影响质保权益 。易损件除外：如轮胎 、刹车片等正常损耗部件不在终身质保范围内。 政策意图与用户价值 上汽大众通过终身质保传递对产品可靠性的自信，同时提升市场竞争力 。
帕萨特变速箱厂家的索赔政策主要取决于变速箱的型号 、品牌以及质保政策 。质保政策 对于配备DQ200和DQ250型DSG双离合变速箱的帕萨特车型，大众官方提供了长达10年或行驶里程达到16万公里的质保服务。这意味着 ，如果变速箱在这一期限内因正常使用条件下出现故障 ，消费者有权向厂家提出索赔 。
明确保修政策与适用范围保修期限目前大众对DQ200（干式）和DQ250（湿式）DSG变速箱提供 10年或16万公里 的质保（以先到者为准） 。但需注意：部分早期车型（如2017款）可能适用 3年或10万公里 的保修政策，需以购车时官方政策为准。若车辆已过户 ，需确认保修是否随车转移 。
帕萨特在质保期内出现变速箱故障 ，建议优先联系4S店进行处理 。确认质保条件家用车方面，大众DSG变速箱通常享受4年或15万公里质保（以先到为准） ，部分2017款车型网传延保至10年/16万公里 ，需以购车时官方政策及凭证为准；营运/网约车质保期缩短为1年或10万公里。
如果在保修期外的话，是不能索赔的。如果在质保范围内的话 ，是可以索赔的 。但要注意 ，由于机电单元属于变速箱范畴，是比较重要的部件 ，涉及索赔问题时保养记录非常重要 。这款德系车变速箱机电单元很容易损坏 ，在质保范围的话免费索赔，更换一个就可以了。
大众帕萨特为车主提供了变速箱三年的保修服务，或者行驶里程达到10万公里时 ，均可享受免费更换变速箱的待遇 。此政策旨在保障车主的权益 ，确保车辆的性能和安全性 。然而，如果车辆已经超出了保修期限 ，更换变速箱的费用将由车主自行承担。
大众帕萨特的变速箱质保政策如下：对于从2014年4月1日起购买的车辆 ，仅提供与整车质保相同的3年或10万公里的质保期 。而在此之前生产的车辆，其DSG变速箱享有10年或16万公里的质保 。